Крепление для металлорукава

Конструктивно металлорукав представляет собой эластичную трубу, изготовленную из стальных лент. Крепление металлорукава производится при помощи специальных приспособлений. Их несколько.

При прокладке воздушной трассы используется специальный трос с крепежными элементами, при помощи которых к нему крепиться металлорукав.

Самым распространенным крепежом являются скобы, однолапковые или двухлапковые, для металлорукава. Скобы представляют собой пластины, выгнутые по диаметру рукава, при этом крепление к стене осуществляется через отверстие с одной стороны, как в случае с однолапковыми скобами, или по обеим сторонам – как в двухлапковых.

Также широко используется хомут с дюбель-гвоздем для крепления металлорукава. Конструктивно данный вид крепежа представляет собой стандартный дюбель-гвоздь с диаметром 6 мм, верхняя часть которого выполнена в виде замка, который защелкивается при нажатии. После монтажа дюбеля руков вставляется в хомут и нажимается, замок срабатывает, надежно фиксируя металлорукав в точке крепления. Установка крепления металлорукава из хомутов проста и достаточно удобна, так как для этого необходима только дрель со сверлом по тому материалу, по которому производится монтаж трассы.

Также монтаж металлорукава может производиться с использованием хомутов и анкерных площадок ESD. В данном случае, верх вставляемого в стену анкера является площадкой со специальным замком, в который вставляется одетый на рукав хомут-евроклипсу. Такой вид крепежа позволяет быстро демонтировать проложенную тарссу в случае возникновения такой необходимости.

Подробнее...
Сортировать по: наименованию цене